Deskripsi Produk
SA709M Grade 50S adalah baja struktural-berkekuatan tinggi,-paduan rendah yang dirancang khusus untuk konstruksi jembatan,-infrastruktur tugas berat, dan struktur teknik. Bahan ini menawarkan keseimbangan sempurna antara kekuatan tarik tinggi, ketangguhan, dan kemampuan las, sehingga cocok untuk aplikasi struktural penting yang memerlukan kinerja mekanis dan ketahanan-jangka panjang.

Kelas baja ini memiliki kekuatan leleh minimum 345 MPa dan kekuatan tarik berkisar antara 485 hingga 655 MPa, dengan ketangguhan benturan yang ditingkatkan, terutama pada suhu rendah, yang menjamin keamanan struktural dalam kondisi cuaca ekstrem.
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik Pelat Baja Karbon SA709Grade 50S
|
Nilai |
Komposisi kimia% |
|||||||||||
|
A709GR50S |
C |
Ya |
M N |
P |
S |
V |
Catatan |
Cu |
Tidak |
Kr |
Mo |
|
|
Kurang dari atau sama dengan 0,23 |
Kurang dari atau sama dengan 0,40 |
0.50-1.60 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Kurang dari atau sama dengan 0,15 |
Kurang dari atau sama dengan 0,05 |
Kurang dari atau sama dengan 0,60 |
Kurang dari atau sama dengan 0,45 |
Kurang dari atau sama dengan 0,35 |
Kurang dari atau sama dengan 0,15 |
||
|
Sifat mekanik |
|
|
|
|||||||||
|
Kekuatan Hasil |
Kekuatan Tarik |
Perpanjangan dalam 2 in. |
||||||||||
|
345-450 |
Lebih besar atau sama dengan 450 |
Lebih besar dari atau sama dengan 21 |
||||||||||
Keuntungan Pelat Baja Kelas 50S SA709
Kekuatan Tarik Tinggi:Kuat luluh minimal 345 MPa dan kuat tarik antara 485–655 MPa, mampu menopang beban berat.
Ketangguhan Luar Biasa:Mempertahankan ketahanan terhadap benturan bahkan pada suhu rendah, memastikan keamanan struktural dalam kondisi yang keras.
Kemampuan Las yang Baik:Memungkinkan fabrikasi rakitan kompleks tanpa mengorbankan kinerja mekanis.
Tahan lama dan Dapat Diandalkan:Tahan terhadap korosi dan kelelahan, sehingga cocok-untuk pemaparan luar ruangan jangka panjang pada jembatan dan proyek infrastruktur.
Aplikasi Produk
Konstruksi Jembatan: Digunakan pada balok penopang, pelat dek, rangka rangka, dan balok penyangga, memberikan ketahanan tinggi terhadap tegangan tekuk, geser, dan tarik sekaligus memastikan ketahanan dan keamanan jangka panjang-di bawah beban lalu lintas dinamis.
Konstruksi Jalan Raya: Diterapkan pada jalan layang, struktur penahan, dan pagar pembatas, menawarkan integritas struktural dan kinerja yang andal di bawah tekanan berulang dari lalu lintas dan paparan lingkungan.
Konstruksi Rekayasa Lainnya: Cocok untuk bangunan industri, derek, kerangka alat berat, dan platform lepas pantai, yang memerlukan kekuatan tinggi, ketangguhan{0}}suhu rendah, dan kemampuan las sangat penting untuk keselamatan dan ketahanan operasional.


