
S960Qadalah baja struktural bermutu-hasil tinggi,-ultra-kekuatan tinggi yang diproduksi dalam kondisi pengiriman yang dipadamkan dan ditempa. Hal ini diatur oleh standar Eropa EN 10025-6 dan dirancang khusus untuk aplikasi-yang sensitif terhadap beban,-tugas berat yang memerlukan kapasitas menahan beban yang tinggi.
Spesifikasi Utama
Penamaan:
S: Baja struktural.
960: Kekuatan leleh minimum 960 MPa (untuk ketebalan kurang dari atau sama dengan 50mm).
T: Kondisi padam dan marah dengan pengujian dampak yang ditentukan pada -20 derajat.
Nomor Baja: 1.8941.
Kekerasan:Biasanya memiliki kekerasan Brinell sekitar 414 PBR.
|
S960QKomposisi Kimia |
||||||||
|
Nilai |
Elemen Maks (%) |
|||||||
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
N |
B |
Kr |
|
|
S960 Q |
0.20 |
0.80 |
1.70 |
0.020-0.025 |
0.010-0.015 |
0.015 |
0.005 |
1.50 |
|
Cu |
Mo |
Catatan |
Tidak |
Ti |
V |
Zr |
|
|
|
0.50 |
0.70 |
0.06 |
2.0 |
0.05 |
0.12 |
0.15 |
|
|
|
Nilai |
S960Q Properti Mekanik |
|||||
|
Ketebalan |
Menghasilkan |
Tarik |
Pemanjangan |
Energi Dampak Min
|
||
|
S960 Q |
mm |
Min Mpa |
Ayah |
Min% |
-20 |
30J |
|
3<> |
960 |
980-1150 |
10 |
-20 |
30J |
|
|
50<> |
910 |
920-1000 |
10 |
-20 |
30J |
|
|
100<> |
860 |
870-980 |
10 |
-20 |
30J |
|
aplikasi
1. Konstruksi & Infrastruktur
S960Q adalah material penting untuk proyek teknik sipil-berdurasi panjang dan-beban tinggi:
Jembatan & Jembatan Penyeberangan: Digunakan pada segmen seperti balok balok kaku untuk jembatan penyeberangan (misalnya, proyek Fanling North) untuk mengurangi-berat sendiri dan kebutuhan tiang pondasi.
Bangunan-Bertingkat Tinggi: Ideal untuk rangka struktural, kolom, dan balok transfer di gedung pencakar langit untuk memaksimalkan ruang lantai.
Fasilitas-Skala Besar: Diterapkan pada rangka atap dan rangka stadion olahraga, pusat pameran, dan bandara untuk menopang bentang panjang tanpa penyangga internal.
Struktur Seismik: Kekuatan dan keuletannya yang tinggi digunakan dalam desain-tahan gempa untuk menyerap gaya seismik.
2. Mesin & Peralatan Berat
Daya tahan material dan kapasitas pemuatan yang tinggi menjadikannya penting untuk "barang kuning" dan mesin industri:
Peralatan Pengangkat: Penting untuk boom derek, tongkat celup, dan struktur-pengangkat tugas berat.
Penambangan & Pemindahan Tanah: Digunakan pada bucket ekskavator, buldoser, dan mesin pertambangan untuk menahan benturan ekstrem dan beban tinggi.
Kehutanan: Dipekerjakan pada pemanen hutan dimana bobot struktural yang rendah diperlukan untuk mobilitas di medan yang keras.
3. Transportasi & Otomotif
S960Q memfasilitasi pengembangan sistem transportasi ringan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi:
Kendaraan Berat: Konstruksi sasis truk, trailer, dan rel rangka untuk kendaraan-tugas berat dan komersial ringan.
Kereta Api: Digunakan untuk komponen kereta api dan komponen bodi struktural mobil penumpang.
Logistik Khusus: Berlaku untuk kontainer pengiriman antar moda dan peralatan transportasi curah.
4. Energi & Kelautan
Rekayasa Lepas Pantai: Digunakan dalam anjungan minyak, anjungan lepas pantai, dan pembuatan kapal yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan untuk menahan kondisi laut yang keras.
Bejana Tekanan: Diterapkan dalam pembuatan bejana tekan yang tidak dibakar, kotak gulir turbin, dan penstock.
Energi Berkelanjutan: Semakin banyak digunakan dalam struktur pendukung infrastruktur ramah lingkungan dan{0}}pembangkit listrik generasi berikutnya.
Varian
S960Q termasuk dalam kelompok kelas yang dibedakan berdasarkan-ketangguhan suhu rendah:
S960Q:Diuji pada -20 derajat.
S960QL:Diuji pada -40 derajat.
Untuk detail lebih lanjut tentang produk baja GNEE, hubungi kami di beam@gneesteelgroup.com. Kami berharap dapat bekerja sama dengan Anda.
Apa perbedaan antara S960Q dan S960QL?
S960QL adalah-tingkat suhu rendah dari S960Q. Keduanya memiliki kekuatan leleh 960 MPa, namun S960QL menawarkan ketangguhan yang lebih baik pada suhu yang lebih rendah (-40 derajat vs. -20 derajat untuk S960Q).
Bagaimana cara memotong S960Q?
S960Q dapat dipotong dengan pemotongan api, pemotongan plasma, atau pemotongan laser. Pemotongan api memerlukan pemanasan awal untuk mencegah retak. Pemotongan laser dan plasma lebih presisi untuk ketebalan tipis hingga sedang.
Berapa ketebalan maksimum S960Q?
Ketebalan maksimum S960Q yang tersedia biasanya mencapai 150 mm. Pelat yang lebih tebal mungkin memerlukan perlakuan panas khusus untuk memastikan sifat mekanik yang seragam di seluruh-penampang.
Apakah S960Q-tahan korosi?
S960Q memiliki ketahanan terhadap korosi dasar, mirip dengan baja karbon. Untuk lingkungan yang keras (kelautan, bahan kimia), memerlukan tindakan perlindungan seperti pengecatan, galvanisasi, atau pelapisan-tahan korosi.
Apa dampak energi S960Q?
Pada -20 derajat , energi tumbukan minimum S960Q (Charpy V-notch) adalah 30 J. Hal ini memastikannya dapat menyerap energi tanpa patah getas pada beban tumbukan mendadak dalam kondisi kerja normal.
Apakah S960Q bisa ditekuk?
Ya, S960Q dapat ditekuk, tetapi dengan kontrol radius yang ketat. Jari-jari tikungan minimum biasanya 3-5 kali ketebalan pelat. Pemanasan awal mungkin diperlukan untuk pelat tebal untuk menghindari retak selama pembengkokan.
Bahan habis pakai las apa yang digunakan untuk S960Q?
Bahan habis pakai pengelasan untuk S960Q harus sesuai dengan kekuatannya. Elektroda hidrogen-rendah (E11018-G), kabel berinti fluks-(E110T5-K3), atau kabel padat (ER110S-G) biasanya digunakan untuk memastikan kekuatan dan ketangguhan sambungan las.
Berapa kepadatan S960Q?
Kepadatan S960Q adalah sekitar 7,85 g/cm³, sama seperti sebagian besar baja karbon dan-paduan rendah. Kepadatan ini digunakan untuk perhitungan berat dalam desain struktural dan manufaktur.
Bisakah S960Q digunakan pada struktur lepas pantai?
Ya, S960Q cocok untuk struktur lepas pantai seperti anjungan minyak. Kekuatannya yang tinggi dan ketangguhan-suhu rendah tahan terhadap kondisi laut yang keras, namun perlindungan terhadap korosi diperlukan.
Berapakah perpanjangan putus S960Q?
S960Q memiliki perpanjangan putus minimum 10% (untuk ketebalan kurang dari atau sama dengan 16 mm). Daktilitas ini memungkinkan sedikit deformasi sebelum patah, sehingga meningkatkan keamanan struktural di bawah beban yang tidak terduga.

