S235JR adalahbukanbaja tahan karat; ini adalah baja-karbon rendah, struktur non-paduan (ringan) yang terkenal memiliki kemampuan las dan kekuatan yang baik, digunakan dalam konstruksi umum, sedangkan baja tahan karat mengandung kromium untuk ketahanan terhadap korosi dan lebih mahal. S235JR memerlukan lapisan pelindung (seperti cat atau galvanisasi) untuk penggunaan di luar ruangan, tidak seperti baja tahan karat, yang membentuk lapisan oksida pelindung alami.
1. Komposisi Kimia
S235JR
S235JR adalah baja struktural non-paduan - sesuai standar EN 10025 - 2. Komposisi kimianya sebagian besar terdiri dari besi (Fe), dengan kandungan karbon (C) biasanya mencapai sekitar 0.17 - 0.20% (bervariasi tergantung bentuk dan ketebalan produk). Selain itu juga mengandung mangan (Mn) sekitar 0.30 - 0.60%, silikon (Si) hingga 0,35%, fosfor (P) hingga 0,045%, dan sulfur (S) hingga 0,045%. Kandungan karbon yang relatif tinggi berkontribusi pada kekuatannya namun juga membuatnya lebih rentan terhadap karat.
Terlihat jelas bahwa ia tidak memiliki elemen paduan utama untuk sifat baja tahan karat: kromium (Cr).
Baja Tahan Karat
Baja tahan karat dicirikan oleh kandungan kromium minimum sekitar 10,5% massa. Kromium sangat penting karena membentuk lapisan pasif yang tipis, melekat, dan dapat menyembuhkan sendiri - pada permukaan baja saat terkena oksigen. Film pasif ini bertindak sebagai penghalang, mencegah oksidasi dan korosi lebih lanjut pada logam di bawahnya. Selain kromium, baja tahan karat juga dapat mengandung unsur paduan lain seperti nikel (Ni), molibdenum (Mo), dll., yang selanjutnya meningkatkan ketahanan terhadap korosi, kekuatan, dan sifat lainnya.
2. Ketahanan Korosi
S235JR
Karena kandungan paduannya yang rendah dan kurangnya kromium, S235JR memiliki ketahanan korosi yang relatif buruk. Jika terkena atmosfer, terutama di lingkungan yang lembab atau korosif, lambat laun akan bereaksi dengan oksigen dan kelembapan membentuk oksida besi (karat). Misalnya, di lingkungan luar ruangan dengan kelembapan tinggi, S235JR mungkin mulai menunjukkan tanda-tanda berkarat dalam waktu yang relatif singkat, yang dapat menyebabkan penurunan sifat mekaniknya seiring berjalannya waktu.
Baja Tahan Karat
Baja tahan karat, karena lapisan film pasif berbasis kromium - pelindung, memiliki ketahanan terhadap korosi yang jauh lebih baik. Mereka dapat menahan berbagai media korosif, termasuk air, asam, alkali, dan garam, pada tingkat yang berbeda-beda tergantung pada tingkat tertentu. Misalnya, baja tahan karat 304, jenis yang banyak digunakan, dapat menahan korosi atmosfer umum, lingkungan asam dan basa ringan dengan baik, dan umumnya digunakan dalam aplikasi yang ketahanan terhadap korosi merupakan persyaratan utama, seperti pada peralatan dapur, peralatan pemrosesan makanan, dan fasad arsitektur.
3. Sifat Mekanik dan Aplikasi
S235JR
S235JR memiliki kekuatan luluh minimal 235 MPa (untuk ketebalan hingga 16 mm). Hal ini terutama digunakan dalam aplikasi struktural umum di mana efektivitas biaya - penting dan ketahanan korosi tingkat - tinggi bukan merupakan persyaratan utama. Contohnya termasuk konstruksi bangunan sederhana, rangka mesin tujuan umum, dan beberapa komponen dengan tegangan rendah di industri otomotif.
Baja Tahan Karat
Baja tahan karat mempunyai berbagai macam sifat mekanik tergantung pada komposisi dan perlakuan panasnya. Mereka dapat digunakan di lingkungan yang sangat korosif di industri seperti pemrosesan kimia, kelautan, dan medis. Misalnya, dalam industri kelautan, baja tahan karat digunakan untuk membuat komponen kapal yang terus-menerus terkena air laut; di bidang medis, baja tahan karat digunakan untuk instrumen bedah karena biokompatibilitas dan ketahanan terhadap korosi.
Karakteristik Utama S235JR
Jenis: Baja struktural non{0}}paduan (Baja Ringan).
Standar: Didefinisikan oleh standar EN 10025-2.
Properti: Kemampuan las, sifat mampu bentuk, dan ketahanan benturan yang baik pada suhu kamar.
Kegunaan: Jembatan, gedung, mesin, dan struktur teknik umum.
Mengapa BUKAN Stainless Steel
Komposisi: Tidak memiliki kandungan kromium yang tinggi (biasanya 10,5% atau lebih) yang mendefinisikan baja tahan karat dan memberikan ketahanan terhadap korosi yang melekat.
Korosi: Akan berkarat jika terkena kelembapan, memerlukan pengecatan atau galvanisasi untuk perlindungan.