Deskripsi Produk
JIS G3125 Grade Spa - C Plat bajamilik cuaca - pelat baja yang tahan. Dan standar terkait adalah JIS G3125. Spa - C Baja semuanya terbuat dari baja karbon dan tembaga, nikel, fosfor, dan elemen kimia lainnya. Kandungan elemen kimia ini, hanya beberapa persen.
Karena elemen paduan yang berbeda, baja tahan cuaca memiliki sifat mekanik yang lebih baik, serta ketahanan korosi yang lebih besar. Dengan demikian, spa - C baja yang digunakan untuk wadah laut, wadah, jembatan, dan trek kereta api.
Spesifikasi Produk
Ukuran Produksi: Ketebalan: 0.6mm-2.3mm; Lebar: 500mm - 1500 mm; Panjang: 4000mm - 12000 mm/ kumparan.
Kemampuan Produksi: 10000 ton per bulan.
Cara Produksi: Panas/Dingin,
Detail teknis
Perlakuan panas: dinormalisasi, dipadamkan, tempered, hic, uji dampak, .. (opsional jika tidak disediakan dalam aturan)
Komposisi Kimia ( %)
|
Kelas/ Bahan |
Elemen |
Komposisi (max - a, min - i) |
|
JIS G 3125 Spa - C/ SPAC |
C |
A:0.12 |
|
M N |
A:0.60 |
|
|
Si |
A:0.2-0.75 |
|
|
P |
A:0.07-0.150 |
|
|
S |
A:0.035 |
|
|
Cu |
0.25-0.55 |
|
|
Cr |
0.3-1.25 |
|
|
Ni |
A:0.65 |
Sifat Mekanik (MPA)
|
Kelas/ Bahan |
Tes tarik |
MPa |
|
JIS G 3125 Spa - C/ SPAC |
Kekuatan tarik |
I:450 |
|
Kekuatan luluh |
I:315 |
|
|
Pemanjangan |
I:26% |
|
|
Tes Dampak (jika ada) |
-- |
aplikasi
Spa - C Piring baja pelapukanCocok untuk berbagai jenis struktur yang dilas, dibaut, dan terpaku, menawarkan kekuatan yang sangat baik dan ketahanan korosi atmosfer, membuatnya ideal untuk berbagai aplikasi struktural. Baja biasanya memiliki aKekuatan luluh 245–355 MPadan aKekuatan tarik 400–550 MPa, dengan ketebalan mulai dari4–25 mmdan lebar hingga1500 mm, memastikan keandalan di berbagai lingkungan teknik.
Mereka biasanya digunakanStruktur rangka baja, menyediakan beban yang solid - mendukung dukungan untuk bangunan dan fasilitas industri. Di dalamRekayasa Jembatan, Spa - C baja dapat menahan panjang - paparan istilah angin, hujan, dan beban berulang, dengan sifat pelapunya yang memperluas masa pakai struktural untuk masa pakai struktural kelebih dari 20 tahunsementara secara signifikan mengurangi frekuensi perawatan.
Selain itu, spa - c pelat baja banyak diterapkan dalam pembuatantank dan wadah, di mana lapisan karat pelindung yang membentuk secara alami memastikan long - istilah resistansi korosi bahkan di lingkungan kelembaban maritim atau tinggi -, memperluas masa pakai layanan dengan layanan dengan layanan dengan layanan dengan layanan dengan layanan dengan layanan dengan layanan dengan layanan15–20 tahun. Baja juga cocokSistem Knalpot, mampu menahan - tinggi lingkungan gas buang suhu (Kurang dari atau sama dengan 350 derajat) tanpa degradasi yang signifikan. Di sektor transportasi, spa - C digunakan untukKomponen Struktural Kendaraan, seperti kereta kereta api dan peralatan transportasi industri, mengurangi berat kendaraan dengan10%–15%sambil meningkatkan kekuatan dan daya tahan secara keseluruhan.
Singkatnya, spa - c pelat baja pelapukan, dengan merekaResistensi korosi yang sangat baik, kekuatan sedang (hasil 245-355 MPa), umur layanan yang panjang, dan fleksibilitas pemrosesan, banyak digunakan di seluruh sektor konstruksi, transportasi, industri, dan energi. Apakah untuk beban - struktur bantalan atau komponen fungsional, spa - C baja memberikan kinerja yang andal dan stabilitas istilah long-.
