baja S235JRadalah kelas baja struktural standar Eropa yang diklasifikasikan sebagai baja ringan-karbon rendah berdasarkan EN 10025-2. Baja ini dikenal luas karena kemampuan lasnya yang sangat baik, kemampuan mesin yang baik, dan kinerja mekanis yang andal, menjadikannya salah satu baja struktural yang paling umum digunakan dalam proyek konstruksi dan teknik.
Unsur paduan utama dalam S235JR meliputi karbon (C), mangan (Mn), dan silikon (Si). Komposisi kimia yang seimbang ini memberikan kekuatan yang memadai, keuletan tinggi, dan ketangguhan yang baik, memastikan kinerja yang stabil di bawah beban statis dan dinamis.
Gambaran Umum dan Klasifikasi
S235JR adalah baja struktural non-paduan yang dirancang khusus untuk aplikasi struktur umum dan penahan beban.
"S" menunjukkan baja struktural
"235" mewakili kekuatan luluh minimum 235 MPa
"JR" berarti baja tersebut diuji-dengan menggunakan metode Charpy V-takik pada suhu 20 derajat , yang memastikan ketangguhannya pada suhu kamar
Berkat perilaku mekanisnya yang dapat diprediksi dan kemudahan fabrikasinya, S235JR banyak ditentukan oleh para insinyur dan arsitek untuk aplikasi struktural tugas ringan dan menengah.
Keuntungan Utama
Kemampuan las yang sangat baik tanpa memerlukan pemanasan awal
Daktilitas dan ketangguhan tinggi, cocok untuk dibentuk dan ditekuk
Tersedia secara luas dan-hemat biaya
Mudah diproses menggunakan pemotongan, pengeboran, permesinan, dan pengelasan
Keterbatasan
Ketahanan korosi terbatas dibandingkan dengan baja paduan atau baja tahan karat
Memerlukan perlindungan permukaan (pengecatan, galvanisasi, pelapisan) di lingkungan luar ruangan atau korosif
Secara historis, S235JR telah memainkan peran penting dalam pembangunan infrastruktur di Eropa dan tetap menjadi material tolok ukur untuk baja struktural-guna umum di seluruh dunia.
Nama Alternatif, Standar, dan Nilai Setara
S235JR diakui di berbagai standar internasional dengan nilai yang setara atau hampir-setara:
| Organisasi Standar | Kelas / Penunjukan | Wilayah | Perkataan |
|---|---|---|---|
| EN | S235JR | Eropa | Standar referensi |
| ASTM | A36 | Amerika Serikat | Setara terdekat, perbedaan kimia kecil |
| UNS | K02600 | Amerika Serikat | Sebutan yang setara |
| KERIUHAN | St37-2 | Jerman | Setara dengan sejarah |
| JIS | SS400 | Jepang | Sifat mekanik serupa |
| ISO | ISO 630 S235JR | Internasional | Penunjukan standar |
Meskipun ASTM A36 dan SS400 sering digunakan sebagai pengganti, perbedaan dalam batas kimia dan persyaratan pengujian harus dievaluasi untuk proyek-proyek penting.
Sifat Utama Baja S235JR
Komposisi Kimia
| Elemen | Isi (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | 0.12 – 0.20 |
| Mangan (Mn) | 1.00 – 1.60 |
| Silikon (Si) | 0.10 – 0.40 |
| Fosfor (P) | Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
| Belerang (S) | Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Karbon berkontribusi terhadap kekuatan dan kekerasan
Mangan meningkatkan ketangguhan dan{0}}kapasitas menahan beban
Silikon membantu deoksidasi dan meningkatkan stabilitas kekuatan
Sifat Mekanik (Kondisi Canai Panas)
| Milik | Nilai Khas (Metrik) | Setara Kekaisaran | Standar Tes |
|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | Lebih besar dari atau sama dengan 235 MPa | Lebih besar atau sama dengan 34,1 ksi | EN 10002-1 |
| Kekuatan Tarik | 360 – 510 MPa | 52,2 – 73,8 ksi | EN 10002-1 |
| Pemanjangan | Lebih besar dari atau sama dengan 26% | Lebih besar dari atau sama dengan 26% | EN 10002-1 |
| Pengurangan Luas | Lebih besar dari atau sama dengan 50% | Lebih besar dari atau sama dengan 50% | EN 10002-1 |
| Kekerasan Brinell | Kurang dari atau sama dengan 170 HB | Kurang dari atau sama dengan 170 HB | EN 10003-1 |
| Energi Dampak | Lebih besar dari atau sama dengan 27 J pada 20 derajat | Lebih besar dari atau sama dengan 20 kaki-lbf | EN 10045-1 |
Sifat-sifat ini memastikan kinerja struktural yang andal, kapasitas deformasi yang baik, dan ketahanan terhadap patah mendadak dalam kondisi servis normal.
Sifat Fisik
| Milik | Nilai (Metrik) | Nilai (Imperial) |
|---|---|---|
| Kepadatan | 7850kg/m³ | 490 pon/kaki³ |
| Titik lebur | 1420 – 1460 derajat | 2588 – 2660 derajat F |
| Konduktivitas Termal | 50 W/m·K | 34,5 BTU/jam·ft²· derajat F |
| Kapasitas Panas Spesifik | 490 J/kg·K | 0,117 BTU/lb· derajat F |
| Resistivitas Listrik | 1.7 × 10⁻⁶ Ω·m | 1,7 × 10⁻⁶ Ω·kaki |
| Koefisien Ekspansi Termal | 11 × 10⁻⁶ /K | 6,1 × 10⁻⁶ / derajat F |
Karakteristik fisik ini membuat S235JR cocok untuk aplikasi yang melibatkan variasi suhu dan paparan panas struktural.
Aplikasi Khas dan Penggunaan Akhir
| Industri | Aplikasi | Properti Utama yang Digunakan | Alasan Seleksi |
|---|---|---|---|
| Konstruksi | Balok struktural, kolom | Kekuatan, kemampuan las | Kapasitas-dukungan beban |
| Otomotif | Komponen sasis | Daktilitas, kemampuan mesin | Pembentukan yang kompleks |
| Manufaktur | Bingkai mesin | Ketangguhan, ketahanan benturan | Daya tahan dan keamanan |
| Pembuatan kapal | Komponen struktural | Kekuatan, sifat mampu bentuk | Keandalan struktural |
| Infrastruktur | Platform, dukungan | Efisiensi biaya | Umur panjang |
S235JR banyak digunakan dalam konstruksi, infrastruktur, manufaktur otomotif, fabrikasi mesin, dan pembuatan kapal. Keseimbangan kekuatan, keuletan, dan keterjangkauannya menjadikannya salah satu baja struktural paling serbaguna yang tersedia saat ini.
