Perbedaan utamanya adalah kekuatan: S690QL adalah baja berkekuatan-tinggi dengan kekuatan luluh minimum 690 MPa, dicapai melalui quenching dan tempering (Q+L), sedangkan S355 adalah baja struktural standar (seperti S355J2+N) dengan kekuatan luluh minimum 355 MPa, biasanya dihasilkan dalam keadaan normal. Artinya, S690QL jauh lebih kuat dan memungkinkan struktur yang lebih ringan, namun S355 lebih umum dan{11}}hemat biaya untuk aplikasi umum, karena S690QL memerlukan desain yang cermat, terutama untuk kelelahan, karena sifat dan pemrosesannya yang ditingkatkan.

Baja S355 (misalnya, S355J2+N)
Kekuatan:Lebih rendah (min. 355 hasil MPa).
Pengolahan:Hot-digulung dan dinormalisasi.
Aplikasi:Aplikasi struktural yang umum-untuk tujuan umum, sering digunakan ketika beban lelah menjadi perhatian karena perilaku dan biayanya yang dapat diprediksi.
Komposisi kimia % baja S355JR (1,0045): EN 10025-2-2004
| Ketebalan nominal =< 30(mm) CEVmaks=0.45 |

Baja S690QL
Kekuatan:Tinggi (min. 690 hasil MPa).
Pengolahan:Quenched dan Tempered (Q+L) untuk meningkatkan kekuatan dan ketangguhan.
Komposisi:Mengandung unsur paduan seperti Niobium (Nb), Titanium (Ti), Vanadium (V) untuk kehalusan dan kekuatan butiran.
Aplikasi:Digunakan untuk struktur yang lebih ringan dan berperforma tinggi-(misalnya derek, alat berat), namun memerlukan desain takik yang cermat untuk mengatur permulaan retak lelah.
Komposisi Kimia Baja S690QL (Khas, Maks %)
| Elemen | % | Elemen | % |
|---|---|---|---|
| C | 0.20 | Cu | 0.50 |
| Ya | 0.80 | Mo | 0.70 |
| M N | 1.70 | Catatan* | 0.06 |
| P | 0.025 | Tidak | 2.00 |
| S | 0.015 | Ti* | 0.05 |
| N | 0.015 | V* | 0.12 |
| B | 0.005 | Zr* | 0.15 |
| Kr | 1.50 |
* Setidaknya 0,015% butiran-elemen pemurnian harus ada. Aluminium juga dapat digunakan sebagai elemen-pemurnian butiran.
Pengambilan Kunci
S690QL menawarkan kekuatan dan kinerja yang jauh lebih tinggi untuk desain yang lebih ringan, namun S355 tetap menjadi pekerja keras untuk konstruksi umum karena keseimbangan biaya dan properti yang memadai, dengan S690QL memerlukan pertimbangan desain khusus untuk kelelahan.

