Q390Dadalah pelat baja struktural-berkekuatan rendah-paduan tinggi, yang banyak digunakan dalam industri mesin konstruksi dan teknik di Tiongkok. Namanya sesuai dengan standar nasional Tiongkok GB/T 1591-2018 "Baja Struktural Paduan Rendah Kekuatan Tinggi".
Berikut rincian peruntukannya dan karakteristik utamanya:
1. Menguraikan Nama "Q390D"
Q: Singkatan dari Kekuatan Hasil (Cina: Qu fu dian).
390: Menunjukkan kekuatan luluh minimum adalah 390 MPa (Megapascal) untuk baja dengan ketebalan kurang dari atau sama dengan 16mm.
D: Mewakili tingkat kualitas, yang terutama menunjukkan ketangguhan impak baja pada suhu rendah. "D" berarti uji dampak Charpy V-takik dilakukan pada -20 derajat .
2. Karakteristik Kinerja Utama
Kekuatan Tinggi: Kekuatan lelehnya (lebih besar atau sama dengan 390 MPa) dan kekuatan tarik (490-650 MPa) secara signifikan lebih tinggi dibandingkan baja struktural karbon umum seperti Q235, memungkinkan struktur yang lebih tipis dan lebih ringan yang dapat menahan beban lebih berat.
Baik-Ketangguhan Suhu Rendah: Tingkat "D" memastikan keuletan dan ketahanan benturan tetap baik bahkan di lingkungan dingin hingga -20 derajat , membantu mencegah patah getas.
Kemampuan Las dan Kemampuan Bentuk yang Baik: Meskipun kekuatannya tinggi, baja ini dirancang dengan komposisi kimia yang terkontrol (setara karbon, CE), sehingga cocok untuk proses pengelasan dan fabrikasi umum (meskipun mungkin memerlukan prosedur yang lebih terkontrol dibandingkan baja berkekuatan{0}}lebih rendah).
3. Komposisi Kimia Khas (Rentang Contoh)
Untuk mencapai sifat-sifatnya, ia mengandung unsur-unsur paduan yang seimbang:
Karbon (C): Kandungan rendah hingga sedang untuk memastikan kekuatan sekaligus mempertahankan kemampuan las.
Mangan (Mn): Unsur penguat utama.
Elemen Paduan Mikro: Seperti Niobium (Nb), Vanadium (V), Titanium (Ti). Hal ini penting untuk pemurnian butiran dan penguatan curah hujan.
Kontrol Ketat terhadap Pengotor: Rendahnya tingkat Sulfur (S) dan Fosfor (P) untuk meningkatkan ketangguhan.
4. Area Aplikasi Utama
Q390D biasanya digunakan pada komponen penting struktur-tugas besar, penting, atau berat yang memerlukan kekuatan tinggi dan kinerja-suhu rendah yang baik:
Bangunan-bertingkat tinggi dan-super tinggi (misalnya, kolom inti, balok penopang).
Struktur-yang luas seperti stadion, ruang pameran, dan terminal bandara.
Pabrik-industri tugas berat, peralatan pertambangan, dan balok penopang derek.
Jembatan, anjungan lepas pantai, dan struktur teknik lainnya yang mungkin beroperasi di iklim dingin.
Bagian tertentu dari mesin konstruksi dan kendaraan.
5. Perbandingan dengan Kelas Serupa
Vs. Q355D (pendahulu umum): Q390D memiliki kekuatan yang lebih tinggi (Lebih besar dari atau sama dengan 390 MPa vs. Lebih besar dari atau sama dengan 355 MPa kekuatan luluh) tetapi umumnya memiliki setara karbon yang sedikit lebih tinggi, memerlukan perhatian lebih selama pengelasan.
Vs. Q420D/Q460D: Q390D menawarkan keseimbangan yang baik antara kekuatan, ketangguhan, kemampuan las, dan biaya. Nilai yang lebih tinggi (420, 460 MPa) lebih kuat namun lebih sulit untuk diproses dan lebih mahal.
Tabel Ringkasan
| Fitur | Keterangan |
|---|---|
| Standar | GB/T 1591-2018 (Tiongkok) |
| Jenis | Baja Struktural-Kekuatan Rendah-Paduan Tinggi (HSLA). |
| Kekuatan Hasil Minimum | 390 MPa (untuk ketebalan Kurang dari atau sama dengan 16mm) |
| Kualitas / Ketangguhan | Kelas D - Dampak diuji pada -20 derajat |
| Properti Utama | Kekuatan tinggi, ketangguhan-suhu rendah yang baik, dapat dilas |
| Elemen Paduan Utama | C, Mn, ditambah paduan-mikro (Nb, V, Ti) |
| Aplikasi Umum | Bagian penting dari-struktur bertingkat-tinggi, alat berat, jembatan di daerah dingin |
Intinya,Q390D adalah baja konstruksi serbaguna-berperforma tinggi yang dirancang khusus untuk memberikan kombinasi optimal antara kekuatan, ketangguhan, dan sifat fabrikasi untuk aplikasi struktural yang berat. Pemilihannya selalu didasarkan pada perhitungan teknik yang ketat dan kepatuhan terhadap kode desain yang relevan.