Di antara profil baja tahan karat, terdapat dua profil yang mudah salah kaprah, yaitu baja tahan karat berbentuk H dan baja tahan karat berbentuk I. Faktanya, bentuknya berbeda. Mari kita bahas perbedaan spesifiknya di bawah ini.
Baja tahan karat I-beam adalah sejenis baja dengan penampang berbentuk "I". Permukaan bagian dalam flensa atas dan bawah mempunyai kemiringan, biasanya 1:6, sehingga flensa tipis di bagian luar dan tebal di bagian dalam. Hal ini menyebabkan balok-I baja tahan karat berada pada dua bidang utama. Sifat penampang baja sangat berbeda, dan sulit untuk menggunakan sifat kekuatan baja dalam aplikasi. Meskipun balok-I baja tahan karat yang menebal juga tersedia di pasar balok-I, struktur balok-I menunjukkan bahwa ketahanan puntirnya lemah.
Baja berbentuk H saat ini merupakan profil yang banyak digunakan pada bangunan struktur baja, dan masih banyak perbedaannya dibandingkan dengan balok I. Yang pertama adalah flensa, dan kedua permukaan bagian dalam flensa tidak memiliki kemiringan, dan permukaan atas dan bawah sejajar. Sifat penampang baja berbentuk H lebih baik daripada balok I tradisional, baja saluran, dan baja sudut. Ini adalah profil penampang ekonomis dan efisiensi tinggi dengan distribusi luas penampang yang lebih optimal dan rasio kekuatan terhadap berat yang lebih masuk akal.
Baik baja berbentuk I biasa maupun ringan, karena ukuran penampangnya relatif tinggi dan sempit, momen inersia kedua selongsong utama penampang tersebut cukup berbeda, sehingga biasanya hanya dapat digunakan langsung untuk pembengkokan. di bidang jaringnya. komponen atau membentuknya menjadi komponen tegangan tipe kisi. Ini tidak cocok untuk komponen struktur tekan aksial atau komponen struktur yang ditekuk tegak lurus terhadap bidang badan, yang sangat membatasi jangkauan penerapannya.
Baja berbentuk H adalah profil bagian yang efisien dan ekonomis. Karena bentuk penampangnya yang wajar, bahan ini memungkinkan material baja tahan karat bekerja lebih baik dan meningkatkan kapasitas menahan beban. Berbeda dengan baja berbentuk I biasa, flensa baja berbentuk H melebar, permukaan dalam dan luar umumnya sejajar, sehingga mudah disambung dengan komponen lain dengan baut berkekuatan tinggi. Ukurannya merupakan seri yang masuk akal dengan model lengkap, yang nyaman untuk desain dan pemilihan.
Flensa baja berbentuk H semuanya memiliki ketebalan yang sama, dengan bagian yang digulung atau bagian gabungan yang terdiri dari tiga pelat yang dilas menjadi satu. Semua balok-I merupakan bagian yang digulung. Karena teknologi produksi yang buruk, tepi bagian dalam flensa memiliki kemiringan 1:10. Penggulungan baja berbentuk H berbeda dengan baja berbentuk I biasa yang hanya menggunakan seperangkat roller horizontal. Karena flensanya lebar dan tidak memiliki kemiringan, maka harus ditambahkan satu set roller vertikal untuk melakukan penggulungan pada waktu yang bersamaan. Oleh karena itu, proses dan peralatan penggulungannya Semuanya lebih kompleks daripada rolling mill biasa. Ketinggian maksimum baja canai berbentuk H yang dapat diproduksi di China adalah 800mm. Jika melebihi ketinggian, hanya bisa dilas dan digabungkan.
Dengan adanya kebutuhan pengembangan bangunan berstruktur baja, tidak layak jika hanya menggunakan balok-I saja. Balok I yang lebih tebal rentan terhadap ketidakstabilan bila digunakan pada kolom penahan beban. Balok I hanya dapat digunakan untuk balok, sedangkan balok H hanya dapat digunakan untuk kolom struktur yang menahan beban.
