Pertama, apakah baja berbentuk H itu biasa atau ringan, karena dimensi penampang yang relatif tinggi dan sempit, momen inersia kedua selongsong utama pada penampang tersebut sangat berbeda. Oleh karena itu, umumnya hanya dapat digunakan langsung di webnya. Komponen yang mengalami pembengkokan dalam bidang atau terdiri dari komponen penahan tegangan tipe kisi. Tidak cocok untuk menggunakan komponen kompresi aksial atau komponen yang tegak lurus terhadap bidang badan dan ditekuk, yang sangat membatasi jangkauan penerapannya.
Kedua, baja berbentuk H adalah profil pemotongan yang efisien dan ekonomis (yang lain termasuk baja berdinding tipis yang dibentuk dingin, pelat baja berprofil, dll.). Karena bentuk penampangnya yang masuk akal, bahan ini dapat membuat baja lebih efisien dan meningkatkan kapasitas pemotongannya. Berbeda dengan baja berbentuk I biasa, flensa baja berbentuk H melebar, dan permukaan dalam dan luar biasanya sejajar, sehingga memudahkan penggunaan sekrup berkekuatan tinggi untuk menyambungkannya ke komponen lain. Ukurannya merupakan seri yang masuk akal dengan model lengkap, yang nyaman untuk desain dan pemilihan.
Ketiga, flensa baja berbentuk H memiliki ketebalan yang sama, termasuk bagian canai dan bagian gabungan yang terdiri dari tiga pelat yang dilas. Semua balok-I merupakan bagian yang digulung. Karena teknologi produksi yang buruk, tepi bagian dalam flensa memiliki kemiringan 1:10. Penggulungan baja berbentuk H berbeda dengan baja balok I biasa yang hanya menggunakan satu set roller horizontal. Karena flensanya lebar dan tidak memiliki kemiringan (atau kemiringan yang sangat kecil), maka perlu ditambahkan satu set rol vertikal untuk penggulungan pada saat yang bersamaan. Oleh karena itu, proses dan peralatan rollingnya lebih kompleks dibandingkan rolling mill biasa. Ketinggian maksimum baja canai berbentuk H yang dapat diproduksi di China adalah 800mm. Jika melebihi ketinggian,
