
S690QL1adalah baja struktural berkekuatan-berperforma tinggi, dipadamkan, dan ditempa-berkekuatan tinggi yang ditentukan oleh standar EN 10025-6. Ini dirancang khusus untuk aplikasi penahan beban yang menuntut di lingkungan yang sangat dingin.
Setara CET (CEV)
| NILAI | S690QL EN10137-2 EN10025-6:2004 |
A709-100 | TStE690V DILLIMAX 690 NAXTRA 70 |
E690T E690TFP S690T |
BiayaE690VKT | 2625 WELDOX 700 |
E690 | JFE HITEN 780LE | ALFORM 700 |
| STANDAR | EN | ASTM | KERIUHAN , WNr |
AFNOR/ NF A36- 204 |
EN | SS | ISO 4952 | JIS | |
| NEGARA | EROPA | Amerika Serikat | JERMAN | PERANCIS | EROPA (TUA) | SWEDON | ANTAR | JEPANG | AUSTRIA |
KOMPOSISI KIMIA
| C | Ya | M N | P | S | B | Kr | Cu | Mo |
| 0.20 | 0.80 | 1.70 | 0.020 | 0.010 | 0.005 | 1.50 | 0.50 | 0.70 |
| N | Catatan* | Tidak | Ti* | V* | Zr* | |||
| 0.015 | 0.06 | 2.0 | 0.05 | 0.12 | 0.15 |
Sifat Mekanik
| Ketebalan Pelat | Kekuatan Hasil | Kekuatan Tarik | Pemanjangan | Kekuatan Dampak |
| MM | ReH (MPa) | RM (MPa) | Minimal A5%. | J, Minimal |
| 3 sampai 50 | 690 | 770 - 940 | 14 | 30 @ -40º C |
| >50 hingga 100 | 650 | 760 - 930 | 14 | 30 @ -40º C |
| >100 hingga 150 | 630 | 710 - 900 | 14 | 30 @ -40º C |
langkah pemrosesan
Pemrosesan awal:
Pertama, lakukan persiapan tepi pada pelat baja S690QL1, seperti penggilingan atau kemiringan, untuk menghilangkan oksida, noda minyak, dan kotoran. Hal ini untuk menghindari retak selama pengelasan berikutnya dan memastikan sambungan yang pas, meletakkan dasar untuk kualitas pemrosesan yang stabil.
Pemotongan:
Gunakan pemotongan api atau plasma. Kontrol kecepatan pemotongan dan masukan panas untuk mencegah pemanasan lokal berlebihan, yang dapat merusak struktur mikro-temper yang telah dipadamkan dan mengurangi ketangguhan material. Hindari bagian tepi yang kasar yang memerlukan pemangkasan tambahan.
Pembentukan:
Pembengkokan dingin dapat dilakukan untuk bentuk sederhana tetapi memerlukan gaya pembentukan yang lebih tinggi. Untuk struktur yang kompleks, pemanasan-suhu rendah yang terkontrol bersifat opsional untuk mengurangi pegas dan menghindari retak. Inspeksi pasca-pembentukan memastikan tidak ada deformasi struktural.
Pengelasan:
Panaskan terlebih dahulu hingga 80-120 derajat dan pertahankan suhu interpass dengan ketat. Gunakan bahan las-hidrogen rendah untuk mencegah keretakan-yang disebabkan oleh hidrogen. Hindari panas berlebih; perlakuan panas pasca pengelasan dapat dilakukan pada komponen penting untuk menghilangkan tegangan sisa.
Penyelesaian:
Melakukan pemesinan dengan perkakas keras dan mengurangi kecepatan potong karena kekuatannya yang tinggi. Bersihkan permukaan dan periksa cacat, pastikan sifat mekanik produk akhir memenuhi persyaratan aplikasi.
aplikasi
Mesin Konstruksi
Digunakan untuk boom, lengan, sasis, dan rangka ekskavator, loader, buldoser, dan truk pompa beton, yang memerlukan kekuatan dan ketahanan tinggi terhadap beban dinamis.
Peralatan Pertambangan dan Penggalian
Diterapkan pada badan dump truck, hopper, dan komponen struktural yang terkena benturan keras dan abrasi, membantu mengurangi bobot sekaligus menjaga daya tahan.
Derek dan Peralatan Pengangkat
Digunakan pada boom derek, cadik, dan struktur pendukung untuk derek bergerak dan derek pelabuhan, memberikan kekuatan dan ketangguhan yang diperlukan dalam kondisi pengangkatan berat.
Struktur Baja Besar
Digunakan pada jembatan, bangunan industri, dan struktur menara yang memiliki kapasitas dukung beban tinggi dan pengurangan bobot sehingga menghasilkan desain yang lebih efisien dan ekonomis.
Kendaraan Khusus
Ditemukan pada truk pemadam kebakaran, platform kerja udara, dan kendaraan khusus lainnya yang memerlukan struktur yang kuat, stabil, dan ringan untuk pengoperasian yang aman dan andal.
Peralatan Lepas Pantai dan Energi
Digunakan di anjungan lepas pantai, komponen turbin angin, dan struktur terkait energi lainnya yang memerlukan kinerja baik di lingkungan yang keras dan korosif.
Hubungi kami di beam@gneesteelgroup.com untuk mengetahui harga, dukungan teknis, atau solusi khusus. Kami selalu siap mendukung proyek Anda.
Berapa kekuatan luluh minimum S690QL1?
Kekuatan luluh minimum S690QL1 adalah 690 MPa. Kekuatan luluh yang tinggi ini menjadikannya ideal untuk struktur yang memerlukan daya dukung-yang tinggi dan ketahanan terhadap deformasi.
Berapa kisaran kekuatan tarik S690QL1?
Kekuatan tarik S690QL1 berkisar antara 770 MPa hingga 940 MPa. Kisaran ini memastikan margin kekuatan yang cukup untuk komponen teknik penting dalam berbagai kondisi tekanan.
Apa komposisi kimia unsur utama S690QL1?
Unsur kimia utama S690QL1 termasuk karbon (C), mangan (Mn), silikon (Si), kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nikel (Ni), sehingga meningkatkan kekuatan dan ketangguhannya.
Berapa kekerasan S690QL1?
Kekerasan Brinell S690QL1 biasanya 210-260 HBW. Kekerasan ini menyeimbangkan kekuatan dan kemampuan mesin, cocok untuk komponen yang membutuhkan daya tahan dan kemampuan proses.
Apa penerapan S690QL1 dalam konstruksi?
Dalam konstruksi, S690QL1 digunakan untuk-struktur baja gedung bertingkat, jembatan, dan balok derek. Kekuatannya yang tinggi mengurangi berat material, mengoptimalkan desain struktural.
Bisakah S690QL1 digunakan di lingkungan lepas pantai?
Ya, S690QL1 dapat digunakan di lingkungan lepas pantai dengan perlindungan korosi yang tepat. Ini tahan terhadap kondisi laut yang keras ketika dilapisi atau digalvanis, ideal untuk platform lepas pantai.
Berapa perbandingan biaya S690QL1 vs baja biasa?
S690QL1 lebih mahal dibandingkan baja karbon biasa, namun kekuatannya yang tinggi mengurangi penggunaan material, mengimbangi biaya dalam aplikasi yang-sensitif terhadap berat dan-performa tinggi.
Bisakah S690QL1 digunakan di industri otomotif?
Ya, ini digunakan pada-komponen otomotif tugas berat seperti rangka truk dan komponen derek. Kekuatannya yang tinggi meningkatkan kapasitas muatan dan daya tahan kendaraan komersial.
Berapa kekerasan S690QL1?
Kekerasan Brinell S690QL1 biasanya 210-260 HBW. Kekerasan ini menyeimbangkan kekuatan dan kemampuan mesin, cocok untuk komponen yang membutuhkan daya tahan dan kemampuan proses.
Apa penerapan S690QL1 dalam konstruksi?
Dalam konstruksi, S690QL1 digunakan untuk-struktur baja gedung bertingkat, jembatan, dan balok derek. Kekuatannya yang tinggi mengurangi berat material, mengoptimalkan desain struktural.
Bisakah S690QL1 digunakan di lingkungan lepas pantai?
Ya, S690QL1 dapat digunakan di lingkungan lepas pantai dengan perlindungan korosi yang tepat. Ini tahan terhadap kondisi laut yang keras ketika dilapisi atau digalvanis, ideal untuk platform lepas pantai.

